Projet Restomod Pace Car 78

Et bien Jess, tu n'as pas beaucoup de chance, j'espère que ton problème sera résolu rapidement, de quoi en profiter un peu de ta corvette ! J'ai la mienne qui est sur mon pont aussi pour faire une modification de la pompe à essence mécanique par une pompe électrique. J'ai en plus constaté une petite fuite de dexron à la BVA et malheureusement il va falloir la redémonté pour remplacer tous les joints  que j'avais déjà remplacé il y a quelques années 
Il y a bien toujours un petit problème après une saison, cela fait partie du jeu, de mon coté j'aime travailler mécanique dessus, et donc cela ne me dérange pas.
Apollo

C'est vrai que la "merguez ".... l'est jusqu'au bout ... c'est vraiment pas juste ... on espère tous que ça n'a rien détruit...

Bon alors verdict, une partie de la transmission arrière à remplacer ( les rare pièces qu'on avait pas encore remplacé neuve )
Plus de 1000€ de pièces et on repart dans la liste d'attente du mécano...

Compter en plus le joint spy de la sortie de boite qui fuit ( pour une boite neuve, c'est pas cool  )

La pompe à eau neuve aussi qui fuit et un doute sur la pompe de DA que l'on avait pas non plus remplacée...

Je sais pas si elle roulera un jour cette corvette, elle a l'air de se plaire sur un pont ou sur une dépanneuse 

 

On arrive au bout j'espère, montage des pneus sur les nouvelles jantes.
Les vitours ont l'air vraiment bien, une gomme actuelle.
255/60 15 à l'avant et 295/50 15 à l'arrière:

         

Les triangles réglables sont aussi montés: 
Rendez-vous pris pour la géométrie la semaine prochaine.

 

Cela commence à sentir bon 👍👍👍
À vendredi 

Salut
Je n’avais pas vu ce post c’est top 👍 
J’hésite à faire du restomode tableau de bord
Mais je remplacerai bien tout par du carbone avec des compteurs modernes 
J’hésite mais je sens que …….
Y’a bien un moment où à force de démanger !! 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Tu as vu chaque lien pour voir comment les compteurs et consoles ont été fabriquées ?
C'est un gros gros boulot pour avoir une bonne finition et il faut aussi reprendre tout le câblage du tableau de bord, remplacer les capteurs...
Bien réfléchir avant de se lancer, des mois de boulot  


https://www.cc3.fr/forum/post-97-modification-du-bloc-compteurs-numeriques-1.html


https://www.cc3.fr/forum/post-88-autoradio-android-9-pouces-1.html


https://www.cc3.fr/forum/post-106-affichage-prnd21-digital-1.html


https://www.cc3.fr/forum/post-60-customisation-d-un-volant-1.html


https://www.cc3.fr/forum/post-30-fabrication-d-un-accoudoir-1.html

Alors après la géométrie, la roue avant droite frottais vraiment sur la carrosserie ( partie arrière de l'aile avant )
Un bon petit coup de disqueuse et c'est repartis 

La voiture tourne comme une horloge, si bien que voilà le retour du Clock Clock à l'arrière 

Tout le train arrière est neuf et au bout de 50 km, rebelotte, gros bruit, on dirait que c'est un croisillon pourtant neuf    

Comment dire, j'arrive un peu au bout de ma patience, gros ral bol de cette voiture... 

Tout le monde est en vacance, on est encore repartis pour une immobilisation de plusieurs semaines, voir des mois, je devais faire la carrosserie cet hivers mais ça va pas le faire.

C'est peut être la panne de trop, je suis pas loin de jeter l'éponge 

Aïe aïe aïe !!!
Trop con cela… tout semblait pourtant bien fonctionner la semaine dernière au dernier rasso…. Elle « ronronnait bien la mémère »
Avec tout le TAF que tu as fait sur cette auto je comprends ta grosse déception.
Après si cela vient juste des croisillons, ils sont dispo chez Corvette Avenue à 50€ livrés à J+1…
Courage Jess, tu y es presque !

@+

Si ceux sont bien les croisillons c'est vraiment un défaut de montage car si les aiguilles ne sont pas bien mises elles cassent au montage à la presse et le reste bien sur n'est pas terrible... peut être le dernier remontage il a manqué certaines aiguilles... Sinon Antonin (Pepsi) a une infos sur le différentiel qui ferait du bruit ... à voir avec lui 

Hello tous
Dis moi jess, non pas que je ne sache pas le faire mais cela me permettrait de faire mon tableau de bord avant de démonter 
Tu n’aurais pas gardé les cotes des plaques en carbone pour faire ton tableau de bord ?
Merci 
Michel 

Eh non, j'ai tout fait au fur et à mesure sans aucune cote, un peu en tâtonnant.
Ca dépend aussi si tu veux garder la vitre ou non, moi j'ai découpé le contour de la vitre pour l'intégrer au bloc.

Ok, merci quand même 
Avec le froid ça va être l’occasion de démonter 😏
Merci 

Alors aujourd'hui, Jean est venu à mon secours pour voir ce qui se passe sur le train arrière.     
Il est arrivé avec le coffre plein, crics, chandelles, planches, outil, etc... et tout son savoir-faire. 

On a levé les 2 roues arrière et fait tourner dans tous les sens les roues, arbres, etc... 
Absolument rien de visible, les croisillons ok, pas de jeu visible tout est ok et surtout, quand la voiture est levée, aucun bruit... 

On repose la voiture et de nouveau des gros clocks clocks à l'arrière droit. Ca vient donc obligatoirement du pont ou du moyeu de roue. Donc démontage obligé et certainement encore des pièces à changer. 
Tout vient d'être remplacé, je penche pour ce coup-ci d'un souci de remontage du mécano. 
A suivre en Janvier ou Février, jusque la, j'ai un gros pot de fleurs dans mon jardin aux formes de corvette 

On en a profiter pour investiguer sur le problème de compteur, mon compteur et capteur fonctionnent bien, ça vient donc des engrenages dans la boite, donc gros démontage ne perspective. Pour une boite refaite à neuf, je suis la aussi très vener 

Et on a pu résoudre le problème d'un valve d'échappement qui ne s'ouvrait pas, un peu de limage et un remontage aux petits oignons et ça fonctionne.
Elle fit donc 2 fois plus de bruit car maintenant, les 2 cotés s'ouvrent 

J'ai même pas pris une seule photo de la bête le cul en l'air, trop occupée à l'inspecter dessous. 

Vraiment un GRAND GRAND GRAND MERCI à Jean d'avoir passé l'après midi a se trémousser sous ma voiture, il y avait certainement mieux à faire en cette période de fêtes. 

👍👍👍👍👍

👍👍👍👍👍
Passes de Bonn fêtes quand même 

Oui Jess si on vidange le pont  avec la seringue et après on envoi l'endoscope peut être pourra t on voir quelque chose avant de tout redémonter ...!!



...Le détail de la queue de boite (Yok de sortie)  est assez précis !!

Vraiment nette l'image, tu as un endoscope pour chirurgien ? 

Alors puisque la voiture est coincée dans mon jardin, j'en profite pour avancer.
La conversion de phare led à l'avant est terminée:
Voici le détail:

https://www.cc3.fr/forum/post-1019-kit-conversion-phare-avant-led-corvette-c3-c2-c1-1.html